Dari sisi manusiawi, membiarkan becak kembali beroperasi di Jakarta juga bukan pilihan tepat. Udara Jakarta yang sudah tercemar polusi bukanlah lingkungan yang sehat untuk pengemudi becak. Apalagi, biasanya pengemudi becak adalah orang-orang yang sudah berumur.
"Pasti sudah sepuh-sepuh, sudah tidak manusiawi (kalau disuruh mengendarai becak). Susah menemukan orang usia 25-30 tahun yang mau jadi tukang becak, mereka pasti lebih memilih ngojek, itu kalau bicara soal produktivitas," papar dia.
Peran becak yang dulu jadi transportasi dari pintu ke pintu, penumpang dijemput dari rumah dan diantar langsung ke tujuan, kini tergantikan oleh ojek berbasis aplikasi online.